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      分析师做空常在媒体露脸的热门股4月17日至20日,日本首相安倍晋三将对美国进行访问,多数分析认为安倍此访的中心议题是特朗普对日本步步紧逼的贸易赤字和贸易失衡问题。3月美国对进口钢铁和铝产品加征惩罚性关税,日本作为盟国也未能被排除在制裁对象外,这不仅令自诩已与特朗普建立了亲密关系的安倍备受打击,也令日本民众对日美同盟的稳固产生怀疑。在安倍政府因森友学园“地价门”事件陷入执政危机的背景下,日美同盟在贸易或安全领域矛盾的表面化,将使安倍政府面临内外交困的局面。因此,安倍此次访美的最大课题是稳住日美关系,但面对不按套路出牌的特朗普,安倍不在日美贸易上对美做出让步恐怕很难顺利过关。安倍内阁内外交困安倍访美的两大背景分别是3月23日美国启动钢铁和铝产品进口限制措施且未把日本排除在外,引起日本经济界不满和民众对安倍以日美关系为轴心的外交产生质疑。安倍紧急访美颇有在外交上灭火的意味。4月1日,日本内阁官房长官菅义伟在参加一档广播节目时证实,安倍访美将就美国对钢铁和铝产品实施的进口限制问题进行协商,谋求美国将日本排除在征收对象以外。菅义伟同时表示“必须制止目前的股价下跌和汇率变动,安倍首相当然也会向特朗普总统说明自由贸易的重要性”,表明了日本对日美贸易摩擦冲击国内经济的担忧。日本媒体分析称,尽管政府一再强调“日本在钢铁和铝制品行业拥有先进技术,对美国提高汽车国际竞争力具有推动作用”,并希望以此说辞要求特朗普把日本从钢铁和铝产品进口限制的名单中删除,但特朗普自上任以来一直把巨额对日贸易赤字和日美贸易不均衡视为严重问题,会谈中特朗普势必要求安倍在增加日本对美进口上做出让步。此外,有分析认为,在森友学园“地价门”事件影响尚未消除,安倍内阁支持率持续下降的背景下,安倍已经难以承受日美关系发生动摇的冲击。在此背景下安倍紧急访美,其结果也将关系到安倍政权的稳定。贸易摩擦一触即发3月30日,美国贸易代表办公室(USTR)发布的2018年版《贸易壁垒报告》中批评日本贸易政策的内容在日本引起轩然大波,增强了日本国内有关日美贸易摩擦升级的担忧。在报告中,USTR指出日本在农业、汽车领域存在关税和非关税壁垒问题,称其增加了美国产品进入日本的难度,为此,美方要求日本撤销相关限制,进一步开放市场。报告书以日本限制美国牛肉进口为例称,日本将进口美国牛肉的月龄限制在30个月以下,限制了美国牛肉对日出口。此外,报告书还指日本在汽车进口认证中存在独特标准和测试程序,成为了非关税壁垒,指出“对美国制造商进入日本市场的机会不足表示强烈关切”。在特朗普未能将日本排除在钢铁产品进口限制名单之外的消息公布后,日本国内特别是经济界对政府的失望情绪迅速蔓延。3月26日,日本经济团体联合会会长榊原定征与日本钢铁联盟会长进藤孝生分别在东京举行记者会,对美国启动钢铁和铝产品进口限制表示担忧。榊原对韩国和欧盟被排除在适用对象之外,而日本未被排除一事表示,“不能理解美国的目的,希望安倍首相4月访美之际,切实了解美国的政策内容”,事实上表达了对政府的不满。日本财务大臣麻生太郎此前在国会针对特朗普未把日本从限制进口适用对象中删除一事指出,美国的目的是把日本拉入两国FTA谈判中,对此日本将坚决拒绝。麻生的表态事实上暴露了日本在应对美国单边贸易制裁时的软肋,那就是特朗普一直要求的日美双边FTA谈判问题。历史上日美多次爆发的贸易摩擦均以日本谈判失利结束,对此日本有过惨痛记忆。在此背景下,面对美国以贸易制裁措施为武器欲把日本拉回FTA谈判桌的做法,日本能做的只是不断向美方说明日美贸易的重要性,不断要求把日本从限制进口对象中撤除,但反制的手段几乎没有,更不能把限制措施作为对美FTA谈判讨价还价的工具。日美同盟遇到难题自特朗普上任以来,奥巴马政府时期一直牵引日美关系稳定的“亚太再平衡战略”和TPP双双被弃,日美同盟陷入飘摇之中。尽管安倍政府一直试图说服特朗普重返TPP,但高举“美国第一”旗帜的特朗普对此并不感兴趣,相反特朗普不时以安全议题为筹码要挟日本在日美贸易赤字和贸易失衡上做出让步。对此,日本采取了经贸与安全切割的做法,一方面构建首相官邸与白宫间的密切关系以稳定两国政治关系,另一方面成立了就消除贸易赤字和不均衡问题进行协商的副首相麻生太郎与美国副总统彭斯的对话框架。可以说,这一框架迄今为止在稳定日美关系上发挥了一些作用。但从近期美国未把日本从钢铝产品进口限制对象中撤除及新版《贸易壁垒报告》对日本的严厉批评看,美国显然已经对日本消除日美贸易赤字的努力失去耐心,特朗普似乎要在贸易上对日本动手了。可以说,在安倍第二次上台以来不多的外交建树之中,奥巴马时期紧密的日美关系成为安倍外交的亮点,并成为安倍长期政权产生的一个重要外因。但在特朗普上台后,日美关系正在发生结构性变化,特朗普希望从日本获得更多经济好处,而日本只能小心地在经贸和安保两大难题间“起舞”,很难做到两全。内外交困下,安倍紧急赴美会见特朗普

      人民时评新职业留抵退税奇瑞捷豹路虎合资项目奠基奇瑞捷豹路虎合资项目于11月18日举行了奠基仪式。仪式上,奇瑞汽车和捷豹路虎共同宣布,双方的合资申请已经正式完成了国家的相关审批手续。合资公司定名为奇瑞捷豹路虎有限公司。目前奇瑞捷豹路虎人事任命已基本确定,将设六大职能部门,包括人事、制造、采购、销售、财务和产品开发。这些部门将分别由中外人员任职正、副总监,以满足合资公司常规的中外方均衡。曾任奇瑞汽车副总经理兼汽车工程研究院院长的陈安宁将出任合资公司董事长,英国捷豹路虎汽车公司采购部部长ChrisBryant将出任合资公司总裁,朱国华出任合资公司副总裁。采购、销售和产品开发这三大重要职能部门的一把手均将由外方派人担任。合资公司总投资额109亿元人民币,合资双方股比50:50。除了整车生产基地外,合资公司还将建设联合研发中心,发动机生产基地,同时还将销售自产的捷豹、路虎产品以及推出全新的、为中国市场量身定做的合资自主品牌,项目预计2014年建成投产。在新政策合资项目的审批过程中,新成立的合资公司需要建立本地研发中心、并发展新能源汽车以及合资自主品牌。奇瑞、捷豹、路虎均符合这些条件。据发改委10月31日发布公告显示,在产能和动力总成方面,合资工厂初期为建设规模为年产13万辆乘用车和配套13万台发动机,产品包括:路虎运动型乘用车(极光和神行者2)、奇瑞轿车、捷豹轿车(XF);奇瑞2.L/1.6L直喷涡轮增压发动机、捷豹3.0L增压发动机。东风史密斯合资力改甩挂车“散乱差”11月16日,东风汽车集团股份有限公司与德国史密斯股份公司战略合资合同项目签约仪式在武汉举行。这是自10月22日东风与格特拉克国际公司签订合资协议之后相隔不足一月又促成的一个跨国合资项目。与其他合资项目不同的是,此次的合资伙伴德国史密斯公司是一家全球著名、欧洲领先的挂车和车身生产商。挂车是与东风商用车中牵引车配套,因为东风商用车的性质是合资公司,因此,与史密斯的合资,放在东风汽车集团股份的旗下。根据合同,东风与史密斯公司在武汉共同设立东风史密斯专用车辆有限公司,致力于半挂车的研发、生产和销售,双方各占合资公司50%的股权。一期总投资额为6亿元人民币,计划用3年时间,达到4万台的产销规模,合资公司初期将专注于中国标载半挂车运输主流市场,推出仓栅、栏板、箱式、低平板等产品,预计2014年上半年投产。另外一个亮点是,东风史密斯将在合资公司内部建立自主研发机构,并将于东风商用车公司在新型商用车项目上进行拖挂一体化联合开发,实现最佳匹配,并同步进行推广。据悉,在满足东风商用车的前提下,合资公司的拖挂车,也将卖给其他商用车厂家。东风公司董事长徐平表示,东风与史密斯合资,将拉入东风公司统一战略规划考虑,与史密斯公司形成互补,打造行业标杆。奇瑞斯巴鲁项目将破冰?日前,在芜湖市环保局官网“通知公告”栏发布的一则标题为“奇瑞汽车股份有限公司年产20万辆乘用车合资项目环境影响评价第一次公示”,因其“乘用车合资项目”的独特身份令人疑窦丛生———因为就在两天后,国家发改委正式下发公告,投资超过百亿元的奇瑞捷豹路虎合资项目正式获批,项目选址在江苏常熟。在此之前,没有任何迹象表明,奇瑞还有其他合资项目有可能选址在总部所在地芜湖市。尤其是当奇瑞与美国以色列集团合资组建的观致汽车,以及奇瑞捷豹路虎这两大投资均超百亿元的大项目相继落于江苏常熟这样的长三角核心地带后,没有人会预料到奇瑞还会在其他合资项目的布局上杀个“回马枪”。环评公告显示,奇瑞“拟通过引进先进的产品和生产技术,建设年产20万辆乘用车项目。项目建设内容包括整车生产及与其配套的发动机生产和研发中心。”据悉,项目拟建厂址位于芜湖经济技术开发区,占地超过1700亩,拟年产20万辆中高档乘用车,投资总额为76.8亿元。“这的确是奇瑞为重启与富士重工合资生产斯巴鲁项目所做的努力,目的就是一旦双方合资谈判取得实质性突破,可以最快速度通过政府审批。”接近奇瑞的知情人士表示,奇瑞斯巴鲁合资项目从数月之前传闻最甚的大连被迫“移师”芜湖,可能是奇瑞希望借助本地政府力量闯关成功。对此,奇瑞总经办相关负责人和为该项目提供技术咨询的评价机构均以“不方便透露”为由拒绝透露更多信息。(据新华网)新闻推荐发表“误导性言论”无法胜任“脸面”职位 美国共和党众议员联名反对提名赖斯接任国务卿...相关新闻:比伯获三项大奖成大赢家

      人民日报海外版望海楼12月2日,阿联酋首都阿布扎比上空,阿联酋空军骑士特技飞行表演队进行编队飞行及特技飞行表演,庆祝阿联酋建国41周年。 新华社 发新闻推荐拿破仑“密信”拍出高价新华社电 法兰西第一帝国皇帝拿破仑·波拿巴写的一封密码信2日在巴黎南郊枫丹白露被高价拍卖。巴黎书信手稿博物馆以18.75万欧元(约合152万元人民币)拍得这封密函。在密函中,拿破仑说要炸毁莫斯科的...相关新闻:暂停向巴方移交代收税款以色列经济“惩罚”巴勒斯坦入联

      昨晚,2014年索契冬奥会速度滑冰赛场又产生一枚金牌,韩国名将李相花在速滑女子500米中展现强大实力,两轮成绩她都领跑所有运动员,她最终以74秒70的总成绩打破奥运会纪录夺取金牌,成功卫冕该项目冠军。 俄罗斯的法库里娜和荷兰的波尔分获银牌和铜牌,中国队的张虹(右图)滑出75秒58的成绩屈居第四,无缘奖牌,王北星以75秒68拿到第7名。 (新 体)新闻推荐相关 与友人穿比基尼晒太阳 瓦莱丽海滩度假疗情伤 据英国《每日邮报》网站报道,在奥朗德孤身展开访美行程的同时,遭抛弃的前“第一女友”瓦莱丽·特里耶韦莱也不示弱,她与两名女性友人跑到毛里求斯的海滩悠闲度假,借机治疗情伤。 瓦莱丽10日被拍到在...相关新闻:挪威将圆明园石柱归还中国 中国商人黄怒波出资160万美元,落户北大博物馆人民时评“大分诊”以前母亲有个习惯,喜欢把我女儿穿过的旧衣服洗得干干净净,熨得平平整整,然后送给亲戚家更小的孩子。每当看到亲戚家孩子穿着女儿的衣服时,母亲总是特别欣慰,还喜欢讲讲这件衣服的历史。这些衣服,母亲最熟悉,她亲手打理过,说起来如数家珍:“这裙子是妞儿最喜欢的,是她爸送的生日礼物呢!”她的那种表情,就像是为离开自己的孩子找到了一个好归宿一样。我明白,母亲这样做,不光是因为她节俭,更是因为她对这些衣服有了感情,舍不得随便丢弃,总想让它们有个好归宿。 前几年还好,有的亲戚生活条件不好,欣然接受母亲送的旧衣服。这几年,大家的日子都是越过越好,新衣服都穿不过来,谁还穿旧衣服?我对母亲说:“妈,不要把旧衣服送人了!现在谁还穿旧衣服?送人简直是在笑话人家!”母亲点点头,把旧衣服收起来,很失落的样子。 母亲对所有的旧物都有感情,千方百计让它们有个好归宿。家里的旧柜子,母亲舍不得当柴烧了,一定要留着在角落里,不能放衣服了就放杂物。那台老式的缝纫机,多年不用,留在家里占地方,母亲就琢磨着送给做裁缝的表姨。 其实,每个人对旧物都有一种难以割舍的情感。一件旧衣,与我们肌肤相亲,就像了解我们心事的朋友一样。一只旧柜子,珍藏着流年里的喜怒哀乐,收留了我们那么多秘密。虽然旧物没有大的利用价值了,已被我们搁置起来,但情感还在,所以我们都不愿意随便把旧物丢掉。 看过一本书,说时尚的法国巴黎人竟然对旧物情有独钟。在巴黎有旧物市场,可以出售经过消毒处理的旧衣服、旧包包等,这样低碳环保,也可以让旧物的价值在它下一位主人身上再次被体现。有些人出售旧物,不是为了钱,只是为了让自己用过的东西有个好归宿。有位优雅的女士出售了她的旧披肩之后,对买主说:“请善待我的披肩!” 人与旧物,有一种特殊而微妙的关系,“物品拥有肉眼无法觉察、超越外形之上的特质,如同人类,物品也有灵魂。”旧物陪我们走过了沧桑岁月,真的是有了灵魂,所以我们难以割舍,不希望旧物最终是流落垃圾场的命运。 张大千先生喜欢收藏书画,每当他收藏的作品不得已要拱手让人时,他都会盖上一枚“别时容易”的印章。好一个“别时容易”,简单的四个子里面,有多少不舍啊!别时容易,见时难,旧物曾经相伴身边,像亲密的爱侣一样,我们彼此温存,柔情相待。 可是,很多旧物不得不与我们告别。除了古董、字画、首饰等等比较贵重的东西,都能有个归宿,会被不同的主人珍存之外,大部分旧物没有什么好的归宿,终会被舍弃。尤其是在这个物质极大丰富的时代,我们用的物品以前所未有的速度翻新着,很多东西会很快沦为旧物,很快就被舍弃。 还好,我们对旧物依旧是有感情的。一件旧衣服,一本旧书,可能不在我们身边了,但回忆还在。 我想,一件旧物就像一段旧情一样,即使踪迹全无,但心中的惦念永远都在。 (摘自新华网作者马亚伟)新闻推荐中国共产党第十八届中央委员会第五次全体会议公报 (接一版)必须把发展基点放在创新上,形成促进创新的体制架构,塑造更多依靠创新驱动、更多发挥先发优势的引领型发展。培育发展新动力,优化劳动力、资本、土地、技术、管理等要素配置,激发创新创业活力,...相关新闻:明治天皇玄孙涉毒获刑。

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